Kyosho Mini-Z MR04 RWD Mercedes AMG GT3 24h NBG18 No.47 (W-MM/KT531P)

Il nuovissimo telaio MR-04 ad alte prestazioni
Ora è il modello standard MINI-Z RWD!
Goditi l'esperienza completa delle gare automobilistiche R/C ad alte prestazioni appena tolto dalla confezione; basta inserire le batterie nell'auto e nel trasmettitore. Questa è la semplicità dei pacchetti Readyset Kyosho. Le dimensioni ridotte della MINI-Z Racer sono ideali per la guida in interni e per chi sta iniziando a familiarizzare con le auto R/C. Questo Readyset MINI-Z RWD include un telaio a 2 ruote motrici rinnovato. I precedenti pacchetti Readyset incorporavano il telaio MR-03 di terza generazione, ma il nuovo RWD Readyset include il telaio MR-04 di quarta generazione, lanciato per la prima volta nel 2023. Pur mantenendo alcuni elementi di base del design MR-03, il nuovo MR-04 ha dimostrato il suo baricentro più basso e il design dello sterzo rimodellato con una velocità incredibile e un'eccellente maneggevolezza nel modello di debutto EVO2 top di gamma. Il telaio MR-04 è montato con sistema R/C e presenta una carrozzeria completa rifinita secondo gli standard dei modelli da esposizione. Questo Readyset include lo stesso telaio MR-04 standard degli altri modelli MR-04 di fascia alta e comprende un motore a spazzole di classe 130 di facile utilizzo e l'affidabile trasmettitore Syncro KT-531P con impugnatura a pistola. Basta inserire 4 batterie alcaline AAA sia nell'auto che nel trasmettitore e il divertimento può avere inizio. Le prestazioni elevate sono garantite dalla configurazione standard, ma è possibile ottimizzarle per ottenere prestazioni di livello elite con un'ampia gamma di parti opzionali MINI-Z. Con la sua manovrabilità dinamica e la finitura da modello da esposizione, il telaio MR-04 aggiornato porta l'autentica esperienza R/C a un livello superiore.
- Autentica auto R/C EP (elettrica) in scala ridotta che può essere guidata al chiuso.
- Il pacchetto Readyset include telaio, carrozzeria e trasmettitore completamente assemblati.
- Include il trasmettitore multifunzione Syncro KT-531P ultra affidabile.
- È dotato del telaio MR-04, una grande evoluzione rispetto al precedente modello MR-03.
- Include carrozzeria verniciata di alta qualità con decalcomanie applicate, rifinita secondo gli standard dei modelli da esposizione.
- Il differenziale a ingranaggi (gear diff) garantisce curve fluide.
- Specifiche complete con cuscinetti a sfera
- Può essere equipaggiato con un giroscopio opzionale (MZW711) per un controllo ancora più facile. La sensibilità del giroscopio può essere regolata utilizzando il volume sullo chassis.
- Compatibile con un'ampia gamma di parti opzionali MINI-Z Racer, per divertirsi a mettere a punto e migliorare il proprio modello.

 

Pur mantenendo gli aspetti migliori dell'MR-03, il baricentro più basso del nuovo MR-04 offre miglioramenti significativi in termini di prestazioni. Il controllo più facile dell'MR-04 lo rende ideale per avvicinarsi al mondo delle auto R/C.

 

I nuovi snodi anteriori con perni integrati riducono lo sfregamento di 1,5 mm su ciascun lato rispetto all'MR-03, consentendo un controllo più preciso e lineare. Il passaggio a cuscinetti a sfera con diametro interno di 3 mm riduce anche la resistenza alla rotazione.

 

 

La sospensione anteriore allinea dinamicamente l'angolo di campanatura con il movimento del braccio superiore per mantenere un contatto ottimale degli pneumatici in curva. Anche l'angolo di caster rivisto offre una migliore risposta dello sterzo.

 

 

L'auto è alimentata da quattro batterie alcaline AAA o ricaricabili al nichel-metallo idruro. Le batterie sono montate più in basso rispetto all'MR-03, abbassando il baricentro dell'intero telaio per offrire una migliore stabilità in curva e una migliore manovrabilità in rettilineo.

 

 

La sospensione posteriore utilizza un ammortizzatore a molla elicoidale per attutire gli urti provenienti dal manto stradale e migliorare la stabilità di guida. Può anche essere aggiornata con un ammortizzatore a olio opzionale.

 

 

La flessibilità della piastra della sospensione posteriore a T che sostiene l'intero pod posteriore, compreso il motore e l'asse posteriore, produce un eccellente effetto di sospensione. Sono disponibili anche parti opzionali in FRP e carbonio.

 

 

Nel 2025, tutti gli assali sono dotati di serie di cuscinetti a sfera a bassa resistenza alla rotazione. Per garantire l'efficienza dei ricambi, vengono utilizzati cuscinetti a sfera delle stesse dimensioni sia per la parte anteriore che per quella posteriore.

 

 

Quando si cambia la carrozzeria standard, è incluso un set di parti per modificare la carreggiata anteriore (larghezza del veicolo) in modo che corrisponda alla carrozzeria non standard da installare. La carreggiata posteriore può essere modificata cambiando l'offset delle ruote.

 

 

Include il trasmettitore Syncro KT-531P con un volante che imita quello di un'auto reale e un acceleratore a pistola (controllo della velocità). Regola la posizione neutra dello sterzo e dell'acceleratore con i trim, nonché l'angolo di sterzata con la regolazione a doppia velocità. È anche possibile operare in modalità di addestramento con una velocità del veicolo ridotta (la modalità di addestramento è l'impostazione predefinita).

 

• Lunghezza 173,0 mm
  - Larghezza 78,3 mm
  - Altezza 45,64 mm
  - Telaio MR-04W-MM
  - Passo 98,0mm （LL）
  - Battistrada F:66,5 mm R:64,0 mm - Offset ruota anteriore stretta +2,5 mm
  - Offset ruota posteriore largo +2,50mm
  - Peso 169g
  - Sistema R/C Syncro KT-531P

 

<Contenuto del set di comandi>

- Telaio assemblato in fabbrica
- Corpo preverniciato, completo di marcature
- Trasmettitore Perfex KT-531P a 2,4GHz
- Set di parti per la regolazione del battistrada anteriore
- Pignoni 6T, 7T, 8T, 9T
- Dadi di ricambio
- Chiave per ruote
- Attrezzo per pignoni
- Pneumatici, ruote

 

<Richiesta per il funzionamento

- Batterie alcaline AAA x 4 per il telaio.
- Batterie alcaline AAA x 4 o batterie Ni-MH x 4 per il trasmettitore.